맞춤형 선적 컨테이너 스프레이에 대한 예방 조치는 무엇입니까?

2023-02-13 00:46:51

예를 들어, 냉장 맞춤형 선적 컨테이너의 외부 페인트를 분사할 때 전면 및 후면 캐비닛의 수동 분사 시간은 자동 지붕 분사 시간과 동시에 배치되어야 둘 사이의 시간 차이로 인한 페인트 미스트 입자의 생성을 방지할 수 있습니다. 또 다른 예는 더운 날씨에 내부 페인트를 분사 할 때 왼쪽 및 오른쪽 측면 패널의 내부 표면의 거칠기를 피하기 위해 올바른 절차는 상단 패널 ~ 전면 패널-왼쪽 및 오른쪽 패널입니다. 또 다른 예는 내부 및 외부 페인트를 분사 한 후 도어 프레임의 색상 혼동을 피하고 도어를 닫은 다음 도어 프레임에 외부 페인트를 스프레이하는 것입니다.

맞춤형 해운 컨테이너 외부의 상부와 하부 자재는 전체 도장 작업의 핵심 부분이자 맞춤형 해운 컨테이너 소유자가 박막의 두께를 검사하는 중점이다.좌우 측면판이나 전면 패널을 도포할 때 누출되거나 필름 두께가 부족한 상황을 피하기 위해 아래쪽 스트랩, 특히 스트랩의 뒷면을 수평으로 도포한 다음 수직으로 도포하십시오.

스프레이 거리는 분무기 앞부분과 상자 표면 사이의 거리를 말한다.보통 30~40cm여야 합니다.스프레이 거리를 일정하게 유지하는 것은 코팅의 두께를 균일하게 확보하는 중요한 요소이다.그 결과 같은 조건에서 코팅 층막이 단거리에서 두꺼울 때 코팅 효율이 높다.그러나 스프레이 거리가 너무 짧으면 단위 시간 동안 도막이 너무 두꺼워 도막이'처지다','피부가 구겨진다'는 등의 단점이 생기기 쉽다.반면 스프레이는 거리가 길고 코팅이 얇아 효율이 낮다.스프레이 거리가 너무 멀면 페인트가 흩어져 코팅 효율이 떨어질 수 있다.또한 칠안개 입자가 대기 중에 장시간 운행하기 때문에 희석제가 더 많이 휘발되어 페인트 표면이 거칠어지고 심지어 빛을 잃게 된다.

도포할 때, 분무기는 반드시 도포할 표면에 수직해야 한다.분무기가 좌우로 운행할 때 평행을 유지하여 분무기의 거리를 일정하게 유지해야 한다.만약 분무기가 호형으로 운행되고 분무기가 련속 변화하면 코팅막의 중간과 량끝사이에 뚜렷한 차이가 있게 된다.

또한 스프레이 거리도 안개의 폭과 밀접한 관련이 있습니다.스프링클러의 작동 속도와 페인트의 스프레이가 그대로 유지되면 스프레이 거리는 가까운 곳에서 먼 곳까지 점차 증가합니다.그 결과 스프레이 거리가 짧을 때 스프레이 폭이 작고 코팅이 두꺼운 것으로 나타났다.스프레이 거리가 크면 스프레이 폭이 넓어집니다. 코팅이 고르지 않고 심지어"바닥을 드러내면 날아간다"

맞춤형 운송 컨테이너 도포 과정 중 각 페인트는 반드시 규정된 막 두께에 도달해야 한다;규정된 필름 두께에 따라 선택한 노즐은 고정된 유속과 분사 폭을 가지고 있기 때문에 분무기의 이동 속도는 필름 두께를 제어하는 주요 요소이며, 코팅 필름 두께의 요구에 따라 적절한 조작 속도를 확정하고 일정하게 유지하여 균일한 필름 두께를 실현해야 한다.맞춤형 해운 컨테이너 기술의 장기적인 생산 실천에 따라 모든 운영자는 분무기의 합리적인 이동 속도를 파악할 수 있다.저자의 관찰에 따르면 각 측면판(6m 길이)을 완성하는 데 걸리는 시간은 5-6분, 즉 분무기 이동 속도는 1.0-1.2m/min이다.

스프레이 패턴의 중간 코팅이 두껍기 때문에 가장자리가 얇습니다.스프레이를 칠할 때 앞뒤 안개 폭은 반드시 서로 중첩되어 도막이 고르게 해야 한다.즉, 첫 번째 안개판을 뿌린 후 두 번째 안개판은 첫 번째 안개판과 30~50% 중첩하여 상자막 두께의 균일성을 유지해야 한다.그림 5-2는 스프레이 너비가 겹치는 도식입니다.